其他人就更不用说了。
打死他们也不敢想像,短短月余时间,竟有如此收获。
搬卸猎物时,个个有说有笑,干劲十足。
但凡碰上“天朝大人”,人人都是笑眯眯的,眸中满是崇敬之色。
此次前来的工匠。
在营建好流鬼国港口和王宫后,也会北上夜叉国。
修筑港口码头,为其领建一座王宫。
几天后。
“镇东号”载着二十名孩子离开夜叉国港口。
有数名天文地理馆人员及工部矿匠将留下来。
于夜叉国所在的东极地建一座天文台,以及勘探一应矿藏。
宝船返回流鬼国的那处天然良港。
已是过去近三个月。
港口码头的长堤石坝业已竣工,施工度不可谓不快。
这都得益于工部施工队成熟的港口建造工艺和丰富的经验。
还有诸如塔吊这等先进的施工设备,及各种铁制工具的加成。
另外。
流鬼国大领亲自监工,也是工程效率大增的一大因素。
最让荆王一行高兴的是,工部矿匠在港口以西百里外探明一处煤矿。
经验证,石炭质量完全能够达到蒸汽宝船的燃料标准。
已经取回上万斤存放于港口新建的“煤栈”库房。
有了符合标准的燃料,以后航海司的蒸汽宝船就可定期巡航至此。
从此将悬鱼半岛和东极地与神州大地联系起来。
休整几天后。
荆王和使团一行登船离港,准备返航。
流鬼国大领孟蚌和其好大儿可也余志,率领上千族人到港口送行。
“镇东号”汽笛长鸣,缓缓离港,驶出峡湾,进入大东洋(仓冥宗)北部海域。
转向西南方向。
沿着千岛群岛岛链南面的航道行驶。
抵达北海道岛后,向南航行至星汉平原所在的港湾。
此处峡湾,地理位置极为优越,一样是天然良港。
随着倭奴道冶所和荆王府定在星汉平原。
拔地而起的星汉城依港而建,成为倭奴道政治文化中心。
越来越多的商船从这里靠泊登陆。
随着神州移民的增加,星汉平原已经全部开出来。
有三十余万人口定居这片区域。
城内,常住人口保持在十万人左右。